История

Опричный террор

Скрынников Р.Г. Опричный террор. -Издательство Ленинградского Университета, 1969

Настоящая книга завершает исследование автора по истории опричнины. В данной книге основное внимание уделено раскрытию механизма массового террора 1569-1572 гг., установлению причин отмены опричнины, выяснению вопроса о социальных и экономических последствиях опричнины в ее историческом значении. Образование опричнины ознаменовало собой своего рода верхушечный политический переворот, имевший целью утвердить принципы самодержавного правления в рамках ограниченной монархии в ущерб традиционным привилегиям аристоркратического боярства, непосредственно участвовавшего в управлении государством.

OCR
1569) внутри крепости был воздвигнут грандиозный Успен¬
ский собор, построенный по образцу кремлевского собора К
Строительство велось типичными для опричнины методами.
Из многих городов и уездов в Вологду были согнаны тысячи
ремесленников и крестьян2. К строительству были привле¬
чены местные жители. Опричники обременили вологжан та¬
кими поборами и натуральными повинностями, что те сотня¬
ми покидали насиженные места и разбегались. Царь намерен был сделать Вологду сильнейшей крепо¬
стью страны. По его заказу московский Пушечный двор от¬
лил до 300 пушек. Все они были доставлены в Вологду и
свалены там в кучу до окончания строительных работ. Пра¬
вительство поставило в Вологде сильный гарнизон. 500 оприч¬
ных стрельцов круглосуточно охраняли стены города3. Параллельно со строительством крепости власти с по¬
мощью английских мастеров приступили к сооружению спе¬
циальных судоверфей в районе Вологды. Первые суда были
«деланы» на этих верфях в 1570—1571 (7079) гг.4. Спустя
пять—десять лет число их достигло двадцати5. Флот, вы¬
строенный в опричнине в разгар Ливонской войны, не имел
никакого военного значения. Он состоял из очень крупных
речных плоскодонных судов, непригодных для морского пла¬
вания6. Хорошо осведомленный английский посол Д. Горсей
пишет, что царь перевез в Вологду казну и построил много
крупных судов и просторных барж, чтобы в случае беды вы¬
везти семью и сокровища в Соловки, а.оттуда,на английских
кораблях в Англию7. Местный вологодский летописец под¬
тверждает тот факт, что суда предназначались для отъезда
царя в поморские страны 8. 1 См. А. А. Засецкий. Указ, соч., стр. 59. Сохранилось предание,
будто Грозный при окончании собора зашел внутрь его, но тут на голову
ему упал кусок штукатурки и «повреди главу». Царь (в гневе повелел
разобрать церковь, но затем отменил приказ. Тем не менее церковь мно¬
гие годы оставалась «не священа». (См. Н. Суворов. Описание Воло¬
годского кафедрального Софийского собора. М., 1863, стр. 4—5). 2 А. Шлихтинг. Новое известие о России времени Ивана Гроз¬
ного. Изд. АН СССР, Л., 1934, стр. 39. 3 Г. Ш т а Д е н. Записки, стр. 66. 4 См. А. А. Засецкий. Указ, соч., стр. 60. 5 Д. Горсей. Записки о Московии XVI в. СПб., 1909, стр. 30. Бе¬
седуя с царем, Горсей с величайшей похвалой отозвался об этих судах,
их необыкновенной красоте, величине и странной наружности. В ответ
царь рассмеялся. Посол, сказал он, не без умысла хвалит искусство своих
соотечественников. Горсей видел в Вологде до 20 судов. 6 Высокие надстройки и борта судов были украшены золотыми и се¬
ребряными позументами, изображениями двуглавого орла, львов и раз¬
личных диковинных зверей. 7 Д. Горсей. Записки, стр. 35. 8 А. А. Засецкий. Указ, соч., стр. 60. Не зная подлинных обстоя- 2 Ученые записки, том 374 17